México comienza a avanzar en la penetración de vehículos ‘verdes’. Esta clase de automóviles cada vez resultan más atractivos para los consumidores, no solo por lo beneficios que deja al medio ambiente, también porque han resultado ser una alternativa para hacer frente a los ‘gasolinazos’.
La automotriz Fiat Chrysler llamó a revisión a 1.25 millones de camionetas en todo el mundo para corregir un problema de software que puede afectar el funcionamiento de los cinturones de seguridad y bolsas de aire en caso de volcadura.
(AFP) - Tesla vendió más de 25,000 vehículos en el primer trimestre de 2017, con lo que consiguió un nuevo récord en el periodo, informó la empresa este domingo. El constructor de vehículos eléctricos, que planea iniciar en julio la producción de su modelo de gran consumo, el Model 3, avanza 4.85% en la Bolsa de Nueva York, para vender sus títulos en 291.75 dólares.
Giant Motors, controlada por Inbursa, el brazo financiero de Carlos Slim, está en proceso de lanzar un vehículo eléctrico 100% mexicano para 2018, en tiempos donde el gobierno y el sector privado piden comprar productos nacionales, ante la complicada situación comercial entre México y Estados Unidos.
Mientras algunas compañías tecnológicas, automovilísticas y de consumo colaborativo trabajan en impulsar sus proyectos de coches autónomos, la empresa aeronáutica Airbus también quiere meter hueco en el negocio, aunque con una propuesta algo diferente al resto.
LAS VEGAS.- La carrera por los autos eléctricos tiene un nuevo contendiente. Faraday Future, una empresa fundada hace un par de años integrada en parte por ex empleados de Tesla y BMW, volvió al piso del Consumer Electronics Show de Las Vegas para acallar a quienes cuestionaron su capacidad de crear un auto viable luego de que en 2016 su FFZERO1 se robara el show.
DETROIT. El pony más atlético de Ford, un ícono de los automóviles deportivos, se adaptará a los tiempos y además de su motor a gasolina recibirá un motor eléctrico, adelantó Raj Nair, CTO de Ford, en el escenario del North America International Auto Show de Detroit.
(Expansión) - Si bien Carlos Ghosn, director general de Nissan, advierte que la tecnología autónoma no reemplazará al 100% el placer que a algunos les brinda manejar; el objetivo de la firma busca que esta tecnología pueda hacer que conducir se convierta en una realidad sin emisiones tóxicas y sin accidentes fatales, además de un espacio en el que la persona cuente con asistencia que le brinde la libertad de ser productivo al volante.
