En noviembre del 2021, la brecha entre el valor de mercado de Tesla y Toyota fue tan elevada como 939,000 millones de dólares. Sin embargo, en 2024 la brecha se acorta a tan poco como 203,783 mdd, mientras la valuación de Tesla cae y la de Toyota va al alza. Es decir, la brecha ahora es -78.4% menor.
Ayer, Tesla reportó que en el primer trimestre del año, sus ganancias cayeron 48%, quedando por debajo de las expectativas de analistas. Sin embargo, la empresa prometió a los inversionistas producir un auto más barato para el próximo año.
Este miércoles, un día después de presentar su reporte de resultados, las acciones de Tesla han subido 11.8%, en parte debido al anuncio del futuro auto. El valor de mercado de Tesla se sitúa en 515,522 mdd, contra 313,376,000 mdd de Toyota, lo que da una brecha de 202,783 dólares.
TradingView Acción de Tesla (velas japonesas) vs acción de Toyota (línea naranja) (Vista a 5 años al 24 de abril del 2024). La brecha en noviembre del 2021 fue tan grande como 939,000 dólares en valor de mercado. Sin embargo, 2024 ha sido un año negativo para Tesla, mientras Toyota mantiene su crecimiento.
En noviembre del 2021, el valor de mercado de Tesla superó por 939,000 dólares a Toyota, mientras Hertz Global Holdings anunciaba una compra masiva de autos de la empresa a cargo de Elon Musk. Este anuncio llevó a Tesla a superar por primera vez la valuación del billón de dólares por primera vez. Sin embargo, Hertz compró menos Teslas de los planeados.
Cabe recordar que Toyota fue blanco de críticas por apostar al sector de los autos híbridos y no a los eléctricos. Su estrategia está resultando, mientras se ralentizan las ventas de autos eléctricos.
En los últimos cuatro años, Toyota ha sido el fabricante automotriz que más autos ha vendido, al entregar 11.2 millones de automóviles y camionetas en 2023. Esta cifra es seis veces los 1.81 millones de autos vendidos por Tesla el último año.
En lo que va del año, las acciones de Toyota han avanzado 28%, mientras que Tesla acumula minusvalías del 34.68%.
Fuente: Alto Nivel / Por: Omar Raya León Sociólogo (FCPyS-UNAM) y especialista en historia del Pensamiento Económico (FE-UNAM)
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