Google abandonará China por censura
Una representante de Google reiteró que el gigante de internet está decidido a abandonar China si Pekín dice que debe censurar las búsquedas en la Red o dejar el país.
Una representante de Google reiteró que el gigante de internet está decidido a abandonar China si Pekín dice que debe censurar las búsquedas en la Red o dejar el país.
(CNNExpansión.com) — La lucha comercial de las dos princiapales compañías de telefonía celular en México se extiende a todo el continente. El empresario Carlos Slim, pretende con la alianza entre América Móvil y Telmex, darle batalla a una de las empresas de telefonía más grande del mundo, Telefónica.
De acuerdo al ranking realizado por la consultora Brand Finance, entre las 500 marcas más valiosas del planeta, México destaca con Cerveza Corona, ubicada en el primer lugar de las compañías del país, seguida de Telcel, Bimbo, Telmex, Televisa y Banorte.
TOKIO/WASHINGTON (Reuters) — El jefe de Toyota se preparó para un duro interrogatorio de un panel del Congreso estadounidense este miércoles luego que la firma japonesa reconoció que descuidó estándares de seguridad y que aún podía explicar la mayoría de accidentes relacionados con la aceleración involuntaria.
(CNNexpansion) — Los resultados para el cuarto trimestre de Televisa, la cadena de televisión más grande de México, ían verse presionados por el inicio de los anticipos de publicidad de 2010, así como la planeación de los costos destinados a la cobertura del Mundial de Futbol en Sudáfrica.
(CNNexpansion) Las empresas de telecomunicaciones buscan fortalecerse ante un panorama en donde las dos firmas más grandes - la Nueva América Móvil y Televisa- comienzan a mover las piezas para consolidar sus operaciones.
(CNNexpansion) — La presión de las empresas de telecomunicaciones por empaquetar servicios aumenta con la concreción de la alianza entre Grupo Televisa y la subsidiaria mexicana de NII Holdings quienes podrán proveer a sus clientes de servicios de telefonía fija, telefonía móvil, cable e Internet.
NUEVA YORK — Reparar millones de aceleradores y frenos, y convencer a los clientes de que sus autos son seguros, quizás sean los últimos de los retos de Toyota. Algunos expertos creen que el precio de los acuerdos legales podría superar el estimado de la compañía de 2,000 millones de dólares en costos de retiros de autos.